İsrail, Yemen’deki Husiler tarafından fırlatılan ve başşehir Tel Aviv’deki Ben Gurion Havalimanı’nı gaye alan balistik füzenin hava savunma sistemleri tarafından engellenemediğini birinci defa kabul ederken, bir askeri uzman, sistemlerin bu cins füzeleri tespit edebilecek donanıma sahip olmadığını söyledi.
Resmi açıklamaya nazaran, İsrail’in savunma teminatı olarak gördüğü dünyanın en gelişmiş iki hava savunma sistemi sayılan Arrow (Hetz) ve THAAD, 7 kişinin yaralanmasına ve hava trafiğinin durmasına yol açan Husi füzesini engelleyemedi.
Bu olay, uzun vakittir kendisini bölgenin en güçlü ve en yetenekli askeri gücü olarak gören ve bu hususta övünen İsrail’in savunma kabiliyetlerinin gerçekliği hakkında ağır tartışmalara yol açtı.
AA muhabirine konuşan Kuveytli askeri uzman Faysal el-Haceri, İsrail’in savunma stratejisinin temelini oluşturan sistemin teknik özelliklerini ve hava tehditlerine karşı kullandığı uğraş metotlarını anlattı.
Haceri, hava savunma radarlarının düşman maksatlarını tespit etmek için bir verici ve bir alıcı olmak üzere iki sistemden oluştuğuna dikkati çekerek, “Radar sisteminin yaydığı elektromanyetik dalgalar bir hava amacına çarptığında, yansıyan sinyaller hava savunma sistemine geri döner. Bu sinyaller alıcı ünite tarafından yakalanarak hava denetim ekranında işlenir. Sistem, tespit edilen amacı imha etmek üzere otomatik olarak bir hava savunma füzesi fırlatma buyruğu verir.” sözlerini kullandı.
Bu sistemin temelde büyük radar kesit alanına (RCS) sahip uçaklarla uğraş etmek üzere tasarlandığını vurgulayan Haceri, radar dalgalarının gaye uçağa çarptığında sistem tarafından algılandığını ve hava savunma operatörünün ekranında belirdiğini, böylelikle operatörün tespit edilen maksadın imhası için hava savunma füzesi fırlatma buyruğunu verebildiğini anlattı.
Haceri, “Balistik füzelerin düşük radar kesit alanı (RCS), radar dalgalarının yetersiz yansımasına yahut hiç geri dönmemesine neden olmaktadır. Böylelikle hava savunma radar sistemlerinin gaye tespitini ve münasebetiyle operatör ekranlarında görünmesini önlemektedir.” diye konuştu.
Balistik füzelerde aralık büyük olduğu için patlayıcı husus ölçüsünün azaltılarak istenilen maksada ulaşılmasının sağlandığına işaret eden Haceri, “Balistik füzenin navigasyon sistemindeki yanılgı dikkate alındığında Ben Gurion Havalimanı’nda meydana gelen hasarın hudutlu seviyede kaldığına inanıyorum. Bu durum, akının askeri aktiflikten çok ruhsal ve sembolik bir nitelik taşıdığını göstermektedir.” değerlendirmesinde bulundu.
Haceri, İsrail’in hava savunma sisteminde radar kesit alanına (RCS) güvendiğine dikkati çekerek, bunun füzelerden çok uçakları engellemek için tasarlandığını, zira füzelerin yüksek suratı nedeniyle uçaklara nazaran füzeleri tespit etmesinin daha sıkıntı olduğunu belirtti.
Askeri uzman Haceri, ABD’nin binden fazla askeri maksadı vurmasına karşın Husilerin füze kapasitesini neden etkisizleştiremediğine ait, “Yemen, sarp dağlık arazi yapısı ve düşmanından gizlenmeye elverişli çok sayıda mağara nedeniyle her türlü atak gücü için şiddetli bir maksattır.” biçiminde konuştu.
Bu mağaraların taşınabilir füze rampaları olabileceğine işaret eden Haceri, “Gizlendiği noktadan çıkıyor, füze fırlatılıyor ve kısa bir mühlet sonra tekrar gizleniyor.” dedi.
Haceri, tarihi olarak Yemen’e yönelik tüm taarruzların ağır kayıplarla sonuçlandığına dikkati çekerek, ABD’nin tüm taarruzlarını Yemen’in altyapısını yok etmeye yönelik düzenlediğini, kurbanın ise çaresiz Yemen halkı olduğunu vurguladı.
Yemen’deki Husiler, dün, İsrail’in Ben Gurion Havalimanı’na düzenledikleri füze saldırısının muvaffakiyetle sonuçlandığını duyurmuştu.
Husilerin Askeri Sözcüsü Yahya Seri, yaptığı açıklamada, İsrail ordusunun Gazze Şeridi’nde yönelik uyguladığı soykırımdan ötürü Filistin halkına takviye ve yaşadığı haksızlığa karşı bir duruş olarak taarruzun düzenlendiğini tabir etmişti.
Seri, “yansımaları ne olursa olsun” Filistin halkının yanında olarak, onlara dayanak vermeyi ve ABD taarruzlarına karşı durmayı sürdüreceklerini vurgulamıştı.
Husiler, İsrail’in başşehri Tel Aviv’deki Ben Gurion Havalimanı’nı balistik füzeyle vurmuştu.
Saldırı sonrasında havalimanında uçak iniş ve kalkışları askıya alınırken füzenin düştüğü bölgede 15 metre çapında bir çukur oluştuğu aktarılmıştı.
İsrail acil yardım servisi, hücumda 4 kişinin hafif ve orta derecede yaralandığını duyurmuştu.
Husiler, dün İsrail’e dönük olarak kapsamlı bir hava ablukası uygulayacaklarını duyurmuş ve memleketler arası hava yollarını İsrail’e uçuşlarını iptal etmeye çağırmıştı.
İsrail basını, füzenin, Gazze Şeridi’ne yönelik taarruzların başladığı 7 Ekim 2023’ten bu yana Ben Gurion Havalimanı bölgesine direkt düşen birinci füze olduğunu belirtmişti.
Kanal 12’nin haberine nazaran, İsrail’in Gazze’deki ateşkesi bozmasından bu yana Yemen’den İsrail’e yanlışsız 33 füze ve insansız hava araçlı hücum kaydedildi.
Savaşın başlangıcından bu yana Husilerin İsrail’e 70’ten fazla füze fırlattığı, füzelerin engellenmesinde “yüzde 90’ın üzerinde muvaffakiyet elde edildiği” argüman edilen haberde, “Bu savaşın başlangıcından bu yana Yemen’den yapılan füze taarruzlarına karşı başarısız olunan üçüncü sefer. Evvelki iki seferde füzeler Yafa ve Ramat Efal’e (İsrail’in merkezindeki Ramat Gan kentinde bir mahalle) düşmüştü.” tabirlerine yer verilmişti.
İsrael Hayom gazetesinin haberine nazaran, Tel Aviv ve etrafında (Gush Dan), Kudüs’te ve Batı Şeria’daki yerleşim yerlerinde siren seslerinin duyulmasının akabinde milyonlarca İsrailli sığınaklara kaçmıştı.
Yedioth Ahronoth’a nazaran, füzenin fırlatılmasının akabinde İsrail havaalanında uçakların iniş ve kalkışları durdurulmuş ve inmeye çalışan birtakım uçaklar havada daireler çizmek zorunda kalmıştı.
İsviçre, Avusturya, Avustralya ve Hindistan’ın da ortalarında bulunduğu 9 havayolu şirketi Tel Aviv’e olan uçuşların iptal edildiğini duyurmuştu.