(ANKARA) – CHP Genel Lider Yardımcısı Yankı Bağcıoğlu, denizcilik bölümünü tehdit eden siber hücumlara ait; “Tehdidin çok hızlı geliştiği ve evrildiği dikkate alınarak; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Siber Güvenlik Başkanlığı tarafından mevcut önlem ve uygulamalar revize edilmeli / güncellenmeli ayrıyeten bu teşkilatlarda siber güvenlik işlerine bakacak takımlar oluşturulmalıdır. Siber tehditlere karşı hazırlıklı olmak ve ulusal tahliller geliştirmek, ulusal güvenliğimizi müdafaanın temel kaidesidir. Bu mevzuda atılacak her adım, Türkiye’nin geleceğini garanti altına alacaktır” dedi.
CHP Genel Lider Yardımcısı Yankı Bağcıoğlu, denizcilik bölümünü tehdit eden siber ataklara ait yazılı açıklama yaptı. Türkiye’nin dış ticaretinin belkemiği olan deniz nakliyatının, artan siber ataklar nedeniyle önemli bir risk altında olduğunu belirten Bağcıoğlu, mevzunun sırf ekonomik değil, tıpkı vakitte ulusal güvenlik boyutuyla ele alınması gerektiğini belirtti.
Bağcıoğlu, şunları kaydetti:
“Teknolojinin süratle gelişmesi ve deniz operasyonlarının otonom olarak işletilmeye başlanması beraberinde siber güvenlik meselelerini da ortaya çıkarmıştır. Bu noktada, deniz ticaretimiz ve limanlarımızın siber tehditlere karşı korunması, Türkiye’nin geleceği için stratejik bir mecburilik olarak görülmelidir. Siber akınlar sadece ekonomik kayıplara değil, birebir vakitte etraf güvenliği, halk sıhhati ve ulusal savunma açısından da geri dönülemez ziyanlara yol açabilir. Bilhassa global ölçekte artan risklerin ülkemiz için de ciddiyetle ele alınması gerekmektedir.
Bu siber riskler; şirketlere, ticari faaliyetlere, limanlara ve gemilere yöneliktir. Liman operasyonları ve gemilerin seyrüsefer faaliyetleri bu tehditlere karşı milletlerarası düzenlemelere ve standartlara uygun olarak yürütülmelidir. Artan tehditlere istinaden Memleketler arası Denizcilik Örgütü (IMO), 2021 yılında siber güvenlik risklerine karşı yeni yönergeler yayınlamıştır.
“Esas amaç; limanlarımızın, ticaret gemilerimizin siber tehditlere karşı bekasını sağlamak olmalıdır”
Denizcilik alanında siber güvenlik tahlilleri sağlayan çeşitli kuruluşların yıl içerisinde yayınladıkları raporlara nazaran, Profesyonel denizcilik bölümü çalışanlarının yüzde 31’i geçtiğimiz yıl en az bir siber taarruza maruz kaldıklarını anlaşılıyor. Doğu Akdeniz, Karadeniz ve Baltık Denizi’nde yaşanan GPS karıştırmaları artık rutin hale gelmiş durumda. Ayrıyeten, yabancı devletlerin üretimi olan liman ekipmanlarıyla, ABD limanlarında gerçekleştirilen siber ataklar ve yasadışı kümelerin siber alanı kullanarak maddi kar elde etme teşebbüsleri, tehditlerin ulaştığı boyutu açıkça ortaya koyuyor. Bu durumda temel amaç; limanlarımızın, denizle ilgili kritik altyapı tesislerimizin ve ticaret gemilerimizin siber tehditlere karşı bekasını sağlamak olmalıdır. Gemilerin seyrüsefer yazılımları, seyir takviye ve işletim sistemlerinin, liman güvenliği ve ticari faaliyetlerde kullanılan yabancı yazılımların ulusallaştırılması milli güvenliğimiz açısından hayati ehemmiyete haizdir.
“Güvenli iki taraflı ve kesintisi irtibat için ulusal uydu tabanlı muhabere sistemleri de artık bir zorunluluktur”
Bu çerçevede; GPS karıştırmasına sağlam alıcı / terminallerin ve GPS’den bağımsız seyrüsefer teknolojilerinin ulusal imkanlarla geliştirilmesi çok kıymetlidir. İnançlı iki istikametli ve kesintisi bağlantı için ulusal uydu tabanlı muhabere sistemleri de artık bir zorunluluktur. Son gelişmelerle birlikte ABD 21 Şubat 2024 tarihli 14116 sayılı Başkanlık Kararnamesi ile Siber Güvenlik konularında Kıyı Güvenlik ve Liman idarelerine yeni yetkiler tanımıştır. Bu kapsamda liman güvenlik bölgelerine girişlerde dijital malzemelerin denetimi arttırılmış, Kıyı Güvenlik’e siber güvenlik ile ilgili konularda sabotaj vs. kuşkusu olması durumunda gemiler ve liman tesislerinde arama müsaadesi verilmiştir. Mümkün siber ataklar; deniz ticareti ve ulaştırmasında, denizde kaçakçılık, uyuşturucu trafiği, terörizm, etraf ve halk sıhhati üzere hususlarda kıymetli tehdit olarak ele alınmaya başlamıştır.
“Siber tehditlere karşı hazırlıklı olmak ve ulusal tahliller geliştirmek, ulusal güvenliğimizi müdafaanın temel şartıdır”
Belirtilen konular çerçevesinde; bugüne kadar memleketler arası kuruluşlar ve ulusal makamlar tarafından yayınlanan mevzuya ait tavsiye ve direktifler gözden geçirilmeli, tehdidin çok hızlı geliştiği ve evirildiği dikkate alınarak; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Siber Güvenlik Başkanlığı tarafından mevcut önlem ve uygulamalar revize edilmeli / güncellenmeli, liman Başkanlıkları ile Kıyı Güvenlik teşkilatının bu mevzudaki misyon ve sorumlulukları detaylı bir halde belirlenmeli, ayrıyeten bu teşkilatlarda siber güvenlik işlerine bakacak takımlar oluşturulmalıdır. Türkiye’nin deniz nakliyeciliği ve ticareti, sadece ekonomik refahımız için değil, ulusal güvenliğimiz için de vazgeçilmez bir kıymete sahiptir. Siber tehditlere karşı hazırlıklı olmak ve ulusal tahliller geliştirmek, ulusal güvenliğimizi muhafazanın temel kuralıdır. Bu hususta atılacak her adım, Türkiye’nin geleceğini garanti altına alacaktır.”